比三擋電混多一檔，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH- i上市，售價(jià)9.99-13.69萬元

來源：懂車帝

8月12日，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚(圖片|配置|詢價(jià))家族燃油版和HEV版本正式迎來上市，其中皓瀚DH-i作為HEV版本，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為9.99-13.69萬元。皓瀚·馬赫動(dòng)力作為燃油版，售價(jià)為8.99-11.19萬元。


(資料圖片)

作為一款10萬級(jí)別的電混SUV，皓瀚DH-i的上市無疑進(jìn)一步降低了混動(dòng)SUV車型的準(zhǔn)入門檻。那么，新車到底有何亮點(diǎn)？到底值不值得年輕消費(fèi)群體購買？

首先外觀部分不用多說，新車提供了兩種前格柵樣式選擇，在星河星語的設(shè)計(jì)語言下，無論是帶有智能燈語功能的大燈，還是極具戰(zhàn)斗感的尾燈造型設(shè)計(jì)，都非常符合年輕人的審美口味。車身尺寸上，新車的車身尺寸分別為4650/1905/1630mm，軸距為2775mm。

內(nèi)部空間，新車整體設(shè)計(jì)比較干凈簡潔，同級(jí)別最大的13.2英寸英寸中控屏幕+10.25英寸星河環(huán)繞全液晶儀表組合，為整個(gè)座艙營造了不錯(cuò)的科技感。在這塊中控大屏內(nèi)，新車還提供了車載微信、騰訊視頻、全民K歌、QQ音樂、高德地圖等多種車載娛樂生態(tài)。

科技配置方面，皓瀚DH-i搭載了i-Drive十大智能安全系統(tǒng)，支持AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，到ACC S&G全速域智能應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW/LKA車道偏離/保持輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測等多項(xiàng)主流安全科技配置。

整車最大的亮點(diǎn)還是當(dāng)屬動(dòng)力，皓瀚DH-i搭載的是皓瀚.馬赫電混DH-i。作為當(dāng)前全球內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”技術(shù)融合的混動(dòng)系統(tǒng)，這套電混系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)4擋串并聯(lián)互動(dòng)呢，是目前多檔串并聯(lián)混動(dòng)的最高擋，而且還搭載了行業(yè)第一個(gè)認(rèn)證熱效率超過45%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)。

多檔位+混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，這意味著皓瀚DH-i不僅能夠始終保持全速域動(dòng)力在線，克服了單擋混動(dòng)在高速狀態(tài)下動(dòng)力不足的痛點(diǎn)，以及其余兩擋或三擋混動(dòng)換擋頓挫的難點(diǎn)，而且還意味著皓瀚DH-i通過更高效的燃油效率，可實(shí)現(xiàn)更節(jié)能的油耗表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)可以證明，在這套動(dòng)力系統(tǒng)的搭載下，皓瀚DH-i綜合功率達(dá)215kW，綜合扭矩達(dá)565N·m，零百加速可達(dá)到6秒級(jí)別，綜合油耗可低至4.2L/100km。

此前我們也曾近距離試駕過皓瀚DH-i，不管是平順的換擋體驗(yàn)，還是強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，亦或者是節(jié)能經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，都讓人印象深刻。特別是在高速狀態(tài)下，當(dāng)整車車速進(jìn)入110km/h之后，仍然能夠感受到源源不斷的動(dòng)力。

紅點(diǎn)評(píng)車：

對于手里預(yù)算有限，但對配置、動(dòng)力，以及駕控體驗(yàn)要求較高的年輕消費(fèi)群體而言，皓瀚DH-i的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在價(jià)格方面，皓瀚DH-i已經(jīng)混動(dòng)SUV將價(jià)格“打”入了十萬元以內(nèi)，至于新車上市后能否獲得消費(fèi)者青睞和選擇，我們也將持續(xù)關(guān)注。

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