長(zhǎng)城高管隔空回應(yīng)比亞迪:不如先打一架再在一起

來(lái)源:亞設(shè)網(wǎng)

長(zhǎng)城汽車(chē)(601633.SH)比亞迪(002594.SZ)的不和再次擺到明面上。

8月11日,長(zhǎng)城汽車(chē)(601633)CTO王遠(yuǎn)力在個(gè)人微博分享了一篇文章,名為《什么才是中國(guó)汽車(chē)在一起的正確姿勢(shì)》。

文章中借用吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福對(duì)當(dāng)下時(shí)局的判斷,認(rèn)為今天中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正在面臨從大到強(qiáng)的歷史性考驗(yàn),全行業(yè)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整、生態(tài)圈重構(gòu)的窗口期,一場(chǎng)殘酷的淘汰賽已經(jīng)開(kāi)始。


【資料圖】

在這樣嚴(yán)峻的時(shí)刻,中國(guó)汽車(chē)怎么在一起?

王遠(yuǎn)力引用文中的話:“我們必須直面競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí),我們不要道德綁架的在一起,我們不要被裹挾著在一起,我們不要‘我跟你談法律,你跟我談感情’的在一起,商業(yè)還是要用商業(yè)的邏輯來(lái)解決,如果只是口頭上強(qiáng)調(diào)在一起,那一定是嘴上蜜糖,內(nèi)心砒霜,那還不如先打一架再在一起吧?!?/p>

長(zhǎng)城汽車(chē)王遠(yuǎn)力微博

有意思的是,8月9日,比亞迪(002594)第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線之際,才剛強(qiáng)調(diào)了“在一起,才是中國(guó)汽車(chē)”的口號(hào),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也隨處可見(jiàn)“海闊天空,感謝同行”的主題。王遠(yuǎn)力此番回應(yīng),被解讀為對(duì)比亞迪的隔空喊話。

比亞迪表示,成為全球首家達(dá)成第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線的車(chē)企,這份成績(jī)屬于比亞迪,更屬于中國(guó)汽車(chē)品牌。

為此,比亞迪不僅在全球總部深圳園區(qū)內(nèi)布置起“在一起才是中國(guó)汽車(chē)”的場(chǎng)景——蔚來(lái)、長(zhǎng)城、奇瑞、一汽紅旗、吉利極氪、小鵬、理想、廣汽昊鉑、長(zhǎng)安深藍(lán)、東風(fēng)嵐圖、上汽飛凡等同行的新能源汽車(chē)陳列其中,還發(fā)布了一則回顧中國(guó)汽車(chē)歷史性時(shí)刻的致敬視頻,同樣提及上述車(chē)企。

視頻一經(jīng)發(fā)布,就受到廣泛關(guān)注,目前視頻微博播放量突破2200萬(wàn)次,引發(fā)“蔚小理”、一汽紅旗、嵐圖、深藍(lán)、奇瑞、廣汽昊鉑、埃安、飛凡等多家車(chē)企轉(zhuǎn)發(fā)。

十分微妙的是,比亞迪的這則視頻,唯獨(dú)沒(méi)有受到曾同為“自主三強(qiáng)”的長(zhǎng)城、吉利的青睞,兩家官博均沒(méi)有轉(zhuǎn)發(fā)。2023年5月,長(zhǎng)城汽車(chē)還就涉嫌整車(chē)蒸汽污染物排放不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題舉報(bào)比亞迪。

根據(jù)官方產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),2023年1~7月,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)151.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88.81%;長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售汽車(chē)62.83萬(wàn)輛,其中累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)12.21萬(wàn)輛;吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售汽車(chē)83.22萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為19.89萬(wàn)輛。

(責(zé)任編輯:董萍萍 )

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