湖北跑出千億鋰電“新黑馬”

來源:支點財經(jīng)微信公眾號

楚能新能源智慧工廠


(資料圖片)

一塊塊“楚能造”的鋰電池,正“飛”向全國各地。

成立剛滿兩年,武漢、孝感、宜昌三大鋰電池基地就已投產(chǎn),一期項目合計年產(chǎn)能超100GWh(百萬度)。再過三年,總投資1375億元的三大基地,就會全面投產(chǎn),年總產(chǎn)能將達350GWh。屆時,三大基地預(yù)計能實現(xiàn)年工業(yè)總產(chǎn)值2650億元,帶動就業(yè)8萬人。

千億鋰電“新黑馬”,已經(jīng)悄然崛起。這匹“新黑馬”名叫楚能新能源股份有限公司(以下簡稱楚能新能源),由六年蟬聯(lián)武漢民營企業(yè)100強前三甲——恒信汽車集團股份有限公司創(chuàng)始人代德明,于2021年8月創(chuàng)辦于湖北。(相關(guān)閱讀:武漢民企百強榜單有哪些看點)

楚能新能源集新能源儲能電池、動力電池、能源管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,是一家致力于為全球新能源用戶提供一流整體式解決方案和服務(wù)的新能源創(chuàng)新科技企業(yè)。

作為楚能新能源董事長,代德明在接受支點財經(jīng)記者采訪時透露,目前公司產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺,基本沒有庫存,銷售規(guī)模已有數(shù)十億元,隨著產(chǎn)能的不斷爬坡,供應(yīng)量會更加充足。

楚能新能源,何以在兩年時間強勢崛起?

楚能新能源董事長代德明

三大基地“閃電”投產(chǎn)

8月28日,楚能新能源宜昌鋰電池產(chǎn)業(yè)園,隨著啟動儀式的進行,一期項目正式投產(chǎn)。

70萬平方米的廠房內(nèi),布有4個長523米、寬123米的智能化、現(xiàn)代化超級電芯工廠,22條全自動生產(chǎn)線,可生產(chǎn)包括電芯、模組PACK、大型儲能集裝箱等在內(nèi)的20多款產(chǎn)品。其中,動力產(chǎn)品可應(yīng)用于乘用車、商用車、船舶、重卡等領(lǐng)域,儲能產(chǎn)品則覆蓋用戶側(cè)、工商業(yè)側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、電源側(cè)等多種應(yīng)用場景。

一年前,這里還是一片平地。如今,一塊塊“楚能造”的鋰電池,在經(jīng)過合漿、涂布、輥壓、模切、超聲焊、注液、容量測試等數(shù)十道工序后,從生產(chǎn)線上“新鮮出爐”。

兩個月前,宜昌基地的東面——楚能新能源孝感鋰電池基地,年產(chǎn)35GWh的一期項目投產(chǎn)。從開工到投產(chǎn),該基地用時13個月,這里已建有3個電芯工廠、9條全自動生產(chǎn)線、2個模組PACK工廠。(相關(guān)閱讀:楚能新能源孝感超級智能工廠今日投產(chǎn))

更早之前,也就是去年11月初,與孝感基地相鄰的楚能新能源武漢鋰電池基地,年產(chǎn)10GWh的一期項目投產(chǎn)。

產(chǎn)能一期比一期大,投產(chǎn)速度卻越來越快,“閃電”投產(chǎn)的楚能新能源跑出了“楚能速度”。

“短短兩年時間,楚能新能源就在多個基地實現(xiàn)投產(chǎn),產(chǎn)能在行業(yè)內(nèi)處于前列,展現(xiàn)了極大的潛力和實力,是非常值得關(guān)注的公司?!敝嘘P(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長、專精特新企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展促進工程副主任袁帥在接受支點財經(jīng)記者采訪時感慨。

中國鋰電行業(yè)權(quán)威咨詢機構(gòu)高工鋰電評價更高:“楚能新能源憑借超級‘起跑力’,走在新勢力前列”。

首創(chuàng)“浸默”系統(tǒng)“彎道超車”

作為新勢力進入鋰電行業(yè)時,楚能新能源也曾飽受質(zhì)疑。

“兩年前,大家還在說不可能(指“楚能造”鋰電池);一年前,也還有人在質(zhì)疑我們。”回顧楚能新能源的發(fā)展歷程,代德明坦誠地說,“但我相信努力可以改變一切,沒有人我們可以招,有困難我們就逐一突破,我們用事實證明了一切?!?/p>

楚能新能源與具有國際影響力的新材料研發(fā)南方基地——中科院松山湖材料實驗室,共建楚能創(chuàng)新研究院,并聘請中科院物理研究所教授黃學杰及胡勇勝、電科院資深專家來小康、武漢理工大學首席教授麥立強、三峽大學教授楊學林、華北電力大學副教授鄭華等6位國內(nèi)新能源電池領(lǐng)域研發(fā)界領(lǐng)軍人物,為楚能新能源專家委員會首批專家。

截至目前,楚能新能源擁有研發(fā)人員超1500人,提交鋰電相關(guān)專利超2800項,相關(guān)產(chǎn)品獲得國內(nèi)外權(quán)威機構(gòu)認證50余項。

首創(chuàng)的“浸默”電池安全系統(tǒng),讓楚能新能源實現(xiàn)了“彎道超車”。眾所周知,安全是鋰電池的“生命”。代德明介紹,關(guān)于產(chǎn)品安全問題,楚能新能源開了上百次會議,專門探討產(chǎn)品的安全性和一致性問題。

2022年底,楚能新能源成功自主研發(fā)“浸默”電池安全系統(tǒng),通過將有熱失控風險的區(qū)域,采用液體消防介質(zhì)完全浸沒起來,可將該區(qū)域與外界隔離不對外擴展,實現(xiàn)PACK級消防。

具體而言,電芯熱失控發(fā)生時防爆閥開啟、3秒內(nèi)消防報警、10秒內(nèi)啟動抑制動作,70秒完成液態(tài)抑制劑電池包浸沒,并將電芯溫度從最高150℃左右降至70℃左右,確保電池模塊無熱蔓延等風險。

今年5月,在2023國際光伏展上,楚能新能源“浸默”電池安全系統(tǒng)獲得“儲能技術(shù)卓越獎”;8月中旬,由楚能新能源研究團隊撰寫的《針對電化學儲能的浸默式消防系統(tǒng)研究》一文,被中文核心期刊《消防科學與技術(shù)》錄用并刊發(fā);同月底,在EESA第二屆中國國際儲能展覽會&第十屆中國國際光儲充大會上,楚能新能源“浸默”電池安全系統(tǒng)再獲“2023年度最佳儲能消防解決方案獎”,楚能新能源則榮獲“2023年度最佳儲能電池供應(yīng)商獎”。

值得關(guān)注的是,緊跟楚能新能源步伐,“浸沒消防”已成為鋰電行業(yè)“新寵”。據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)已有數(shù)十家鋰電企業(yè),推出了各自的浸沒式消防系統(tǒng)。

生產(chǎn)一代、儲備一代、研發(fā)一代,具備全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋能力,是楚能新能源的產(chǎn)品戰(zhàn)略。目前,楚能新能源搭載“浸默”電池安全系統(tǒng)的電芯產(chǎn)品已有20余款,包括“楚能一號”280Ah(在供電電流強度為1A時能持續(xù)工作280小時)電芯、聚能π314Ah大電芯、船舶專用320Ah電芯等。

其中,船舶專用320Ah電芯是最新一代產(chǎn)品。高安全、長壽命、低成本,被認為是鋰電行業(yè)最重要的三大元素。該產(chǎn)品通過對正負極、電解液、陶瓷隔膜等材料和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,進一步提高了電芯的隔熱能力,產(chǎn)品循環(huán)次數(shù)可達1.2萬次,使用壽命可超20年。同時,由于構(gòu)件減少10%,電芯每Wh(瓦時)成本可減少3.5%。

代德明表示,自去年底武漢基地率先投產(chǎn)后,楚能新能源的產(chǎn)品已陸續(xù)交付,并滲透到了電站、乘用車等領(lǐng)域,公司完成了多個大型電站的發(fā)電項目,還有多個項目正在推進中。

據(jù)悉,國家能源集團、金風科技、天皓新能、京能國際、中電建江西水電、湖北港口集團……多家新能源行業(yè)的佼佼者,都已與楚能新能源簽訂采購訂單。

楚能新能源武漢基地鳥瞰圖

一聲價格“驚雷”震動全行業(yè)

今年8月,在2023高工光伏新型儲能大會上,代德明的一項宣布再次震驚鋰電行業(yè),“楚能新能源280Ah儲能鋰電池,將以不超過0.5元/Wh的價格(不含稅)銷售,產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標準進行質(zhì)保,價格不受上游碳酸鋰價格波動影響”。

這被行業(yè)戲稱為“一聲驚雷”,因為相比市場上的價格,該價格同比最高降低約40%。公開信息顯示,今年6月,國內(nèi)儲能電池集采報價多在0.6元/Wh以上。

對宣布該政策的背景,代德明解釋說,不能只有我們賺錢,也要讓下游賺錢,只有大家都能賺錢,才能快速提升產(chǎn)業(yè)滲透率,推動新能源產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

目前,楚能新能源已執(zhí)行0.5元/Wh的價格。代德明稱,執(zhí)行該價格的底氣,在于楚能新能源三大基地均采用了行業(yè)最新前沿技術(shù),按照數(shù)字化、自動化、智能化等多項最高標準打造了超級智能工廠。

在楚能新能源的超級智能工廠,從原材料甄選到成品下線,數(shù)字化幾乎貫穿了每一道工序,AGV智能輸送小車、機械手臂、機器人,都在各自“崗位”上有序工作著,自動化率達98%。

“未來,我們會進一步通過大規(guī)模、高效率的生產(chǎn)能力,持續(xù)賦予楚能新能源成本管理優(yōu)勢。我們的目標是,進一步降低儲能鋰電池的價格?!贝旅餍判氖愕卣f。

立足國內(nèi),面向全球。楚能新能源希望,不久后的將來,“楚能造”鋰電池不僅暢銷全國各地,還要“飛”向全世界。

楚能新能源聚能π314Ah大電芯

湖北鋰電產(chǎn)業(yè)尚需更多“楚能”

從區(qū)域發(fā)展角度來看,楚能新能源的飛速成長,有利于湖北鋰電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更好發(fā)展。

今年7月,湖北省能源局發(fā)布《關(guān)于加快推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見征求意見的函》,計劃將湖北打造成為全國有影響力的新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,提出要完善延伸鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,引導(dǎo)武漢、襄陽、宜昌三大都市圈,在各自優(yōu)勢領(lǐng)域有序發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)。支持寧德時代、億緯鋰能、楚能新能源等龍頭企業(yè)在湖北做實做強,引領(lǐng)帶動一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局湖北。

《湖北省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》則提出,到2025年,新能源、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車,要形成2個千億級特色產(chǎn)業(yè)。

目前,湖北已形成以本土楚能新能源、駱駝股份、格林美等為基礎(chǔ),以外來寧德時代、億緯鋰能、中創(chuàng)新航等為代表的鋰電池產(chǎn)業(yè)集群。

不過,從綜合數(shù)據(jù)來看,湖北鋰電產(chǎn)業(yè)還有待進一步發(fā)展?!?022中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)》(遂寧指數(shù))顯示,以湖北為代表的華中地區(qū),仍是鋰電池次主產(chǎn)區(qū)。

武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長師廣有指出,湖北省磷礦儲量居全國首位,發(fā)展電池儲能產(chǎn)業(yè)具備先天優(yōu)勢,寧德時代、弗迪電池、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達等電池龍頭均已在湖北布局,但湖北未能產(chǎn)生進入全國前十的本土企業(yè)。

這一窘境有望因楚能新能源改變。根據(jù)規(guī)劃,再過三年,楚能新能源三大基地350GWh產(chǎn)能將全部投產(chǎn)。屆時,以生產(chǎn)規(guī)模計算,楚能新能源將躋身行業(yè)前十,湖北也有望從鋰電池次主產(chǎn)區(qū)“變身”為主產(chǎn)區(qū)。

成為鋰電產(chǎn)業(yè)新高地,湖北不僅需要楚能新能源,還要有更多的“楚能”。(記者林楠 何子君)

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