女子駕駛無牌照摩托上路被路坑絆倒摔傷，一怒之下將道路管理單位告上法庭

來源：極目新聞

極目新聞?dòng)浾?邱睦

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(資料圖片僅供參考)

通訊員 徐子杰

“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福”，23歲女子張琪（化名）在一次下夜班回家途中，她騎著一輛沒上牌照的摩托車被路面凹凸不平的路坑絆倒摔傷。傷好之后，張琪認(rèn)為“全是道路惹得禍”，將該路段的管理單位告上了法院。遇到這種情況，責(zé)任應(yīng)該由誰來承擔(dān)呢？

2022年7月某天晚8時(shí)許，家住武漢市蔡甸區(qū)的張琪持C2駕駛證，駕駛著一輛尚未登記的二輪輕便摩托車行駛在回家的路上。行駛至蔡甸區(qū)某路段時(shí)，由于事發(fā)路面凹凸不平，張琪也存在操作不當(dāng)，摩托車右側(cè)前部撞上路緣石后向左側(cè)倒地，導(dǎo)致其受傷，摩托車也受損了。

事故發(fā)生后，張琪立刻被送往醫(yī)院救治并報(bào)警處理。張琪在醫(yī)院住院治療19天，被診斷為創(chuàng)傷性脾破裂，行脾切除術(shù)，共花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)用5萬余元。后經(jīng)司法鑒定張琪的傷情評(píng)定為八級(jí)、十級(jí)傷殘。

交警部門也迅速趕到了現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行了勘查。發(fā)現(xiàn)事發(fā)道路上有一長(zhǎng)約1.1米、寬約1米、凸起部分高出地面5厘米、凹陷部分離地面3厘米的破損，影響車輛通行。

根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況及事發(fā)監(jiān)控錄像，交警部門認(rèn)定張琪未按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型、駕駛尚未登記的機(jī)動(dòng)車上道路行駛，未按照操作規(guī)范安全駕駛是造成事故發(fā)生的主要原因。

2022年12月，張琪將負(fù)有道路管理維護(hù)義務(wù)的武漢某市政建設(shè)工程有限公司訴至武漢市蔡甸區(qū)人民法院。張琪主張的賠償項(xiàng)目總計(jì)44萬余元，按責(zé)任比例分擔(dān)后要求被告賠償17萬余元。

在起訴書中，張琪認(rèn)為，正是由于該道路的坍塌、隆起，才導(dǎo)致正常行駛的原告摔傷。換言之，如果道路是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的、平坦的，即使原告未持準(zhǔn)駕駕駛證駕駛，原告也不會(huì)發(fā)生事故。

“立案后，我們查看了交警部門出具的事故證明?！背修k法官田媛媛告訴極目新聞?dòng)浾撸鹿首C明載明，案涉路段有夜間燈光照明，并且張琪駕駛車輛存在違規(guī)行為，應(yīng)當(dāng)對(duì)事故的發(fā)生承擔(dān)一定的責(zé)任。

但是，事發(fā)地點(diǎn)也確實(shí)存在路面破損，影響了通行車輛及人員的安全，“道路管理維護(hù)的缺陷也是導(dǎo)致張琪在案涉路段上發(fā)生事故受傷的因素之一。”

因此，法院根據(jù)行為人過錯(cuò)程度及對(duì)事故發(fā)生的原因力大小認(rèn)定張琪、武漢某市政建設(shè)工程有限公司的事故責(zé)任比例為 6:4，判決武漢某市政建設(shè)工程有限公司向張琪支付賠償款15萬余元。

一審判決后，該單位對(duì)一審判決不服，向武漢市中級(jí)人民法院提起上訴。武漢市中級(jí)人民法院審理認(rèn)為，道路出現(xiàn)坍塌、隆起是造成事故的原因之一，上訴人舉證不足以證明其盡到安全防護(hù)、警示等管理義務(wù)，故駁回上訴，維持原判。

承辦法官田媛媛提醒，道路的日常維護(hù)關(guān)系人民群眾的交通安全，負(fù)有管理維護(hù)義務(wù)的單位要嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范，全面、正確、及時(shí)地履行道路清理、防護(hù)、警示等義務(wù)。行人在出行過程中也要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，時(shí)刻保持謹(jǐn)慎駕駛，避免造成損失。

相關(guān)法條：

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條第一款規(guī)定：因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求道路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的，法院應(yīng)當(dāng)予以支持。

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