世界聚焦:鞍鋼集團(tuán)推進(jìn)實(shí)施“鋼鐵+礦業(yè)” 雙輪驅(qū)動提升發(fā)展質(zhì)效

來源:經(jīng)濟(jì)日報

面對鋼鐵主業(yè)承壓狀況,鞍鋼集團(tuán)有限公司今年1月份至4月份實(shí)現(xiàn)利潤總額16.32億元。

曾經(jīng)“一鋼獨(dú)大”的鞍鋼是如何逆襲的?“鞍鋼大力實(shí)施‘雙核’并舉戰(zhàn)略,依托‘鋼鐵+礦業(yè)’雙輪驅(qū)動,特別是礦業(yè)板塊對企業(yè)效益貢獻(xiàn)度持續(xù)提升,支撐鞍鋼跑出了高質(zhì)量發(fā)展的加速度?!卑颁摷瘓F(tuán)黨委書記、董事長譚成旭告訴記者。


(資料圖)

整合重組做強(qiáng)主業(yè)

穿行于鞍鋼集團(tuán)博物館展廳,“鋼鐵脊梁”“長子擔(dān)當(dāng)”縱貫鞍鋼74年的發(fā)展歷程。以單一品種為例,鞍鋼生產(chǎn)的鋼軌累計長度達(dá)80萬公里,足以繞地球赤道20圈。如今,全國高鐵用的高速鋼軌大多產(chǎn)自鞍鋼。鞍鋼生產(chǎn)的汽車用鋼、造船和海洋工程用鋼、橋梁鋼、核電鋼和特殊鋼等多系列產(chǎn)品均處于行業(yè)領(lǐng)先,精品鋼材廣泛應(yīng)用于國家重點(diǎn)工程。

在企業(yè)不斷發(fā)展過程中,如何應(yīng)對行業(yè)分散無序、產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn),成為鞍鋼著力思考的問題。經(jīng)過深思熟慮,鞍鋼選擇了聯(lián)合重組之路,以此優(yōu)化資源配置,提升產(chǎn)業(yè)集中度。

2021年4月15日,鞍鋼、本鋼啟動重組,成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。兩年過去,兩鋼融合得怎么樣?鞍鋼集團(tuán)總法律顧問計巖概括為“四個一”,即一家人、一盤棋、一本賬、一條心。鞍本深度融合包括全面完成本鋼股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)、混合所有制改革、債轉(zhuǎn)股,鞍本管理運(yùn)營一體化和本鋼市場化改革。目前,鞍本采購、銷售、物流、國際貿(mào)易等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的協(xié)同機(jī)制已全面運(yùn)行,噸鋼能耗、噸鋼物流費(fèi)用、噸鋼財務(wù)成本等指標(biāo)顯著下降。

在鞍本各項業(yè)務(wù)整合中,銷售、采購環(huán)節(jié)頗具代表性。兩年前,在遼寧這兩家還是“你賣一塊,我賣九毛”這般打價格戰(zhàn)。重組后,鞍本握指成拳互相補(bǔ)臺。鞍鋼股份設(shè)備資材采購中心副總經(jīng)理孫維強(qiáng)介紹,鞍鋼、本鋼利用全鏈條協(xié)同采購優(yōu)勢,增強(qiáng)了對外議價話語權(quán),大幅降低了采購成本。重組以來,采購降本和銷售增效均在數(shù)億元。

將同質(zhì)化競爭變優(yōu)勢互補(bǔ)、錯位發(fā)展,鞍鋼整合重組的動作一直沒有停。今年3月,鞍鋼集團(tuán)與遼寧省朝陽市簽署了收購凌鋼集團(tuán)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。目前,鞍鋼集團(tuán)已布局九大生產(chǎn)基地,具備5300萬噸鐵、6300萬噸鋼、4萬噸釩制品和50萬噸鈦產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。鞍鋼鋼鐵主業(yè)變新也變壯了,粗鋼產(chǎn)能位居國內(nèi)第二位,一躍成為全球第三大鋼鐵企業(yè)。

鞍鋼正在續(xù)寫“鋼的故事”:鋼鐵主業(yè)做大做強(qiáng),告別無序競爭,增強(qiáng)對外話語權(quán),順應(yīng)各界對鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的期待。

構(gòu)建智慧礦山系統(tǒng)

鞍鋼發(fā)展得穩(wěn),有賴于“家里”有礦。

正如譚成旭所說,鞍鋼集團(tuán)是具有明顯資源優(yōu)勢的鋼鐵企業(yè)。鋼鐵承壓之時,礦業(yè)成為鞍鋼新的利潤增長極。今年1月份至4月份,礦業(yè)板塊的利潤貢獻(xiàn)率超過80%。在國際礦價高漲時,它又是鞍鋼平抑鋼鐵供應(yīng)鏈波動和行業(yè)周期風(fēng)險的“穩(wěn)定器”。

為啥把礦業(yè)置于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心地位?跳出鞍鋼看,我國鐵礦石對外依存度較高,作為鋼鐵工業(yè)的“糧食”,鐵礦資源保障已成為制約鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展的突出問題。把“飯碗”牢牢端在自己的手中,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,是鞍鋼義不容辭的責(zé)任與使命。從鞍鋼自身看,鐵礦資源優(yōu)勢明顯,并且擁有采礦、選礦、燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼完整產(chǎn)業(yè)鏈。

鞍鋼齊大山鐵礦,在業(yè)內(nèi)聲名赫赫。累計捧出4億噸鐵礦石的齊大山,曾是亞洲最大的單體鐵礦山,新中國第一爐鐵水的源頭就在這里。

齊大山的山“倒著長”,縱橫數(shù)千米,礦坑深270米且將繼續(xù)擴(kuò)深至450米。扒著坑口邊沿瞧,“之”字形重疊蜿蜒的礦坑路上,一輛輛運(yùn)礦車像慢慢挪動的小甲蟲。

真正坐進(jìn)運(yùn)礦車副駕駛位置,感覺截然不同。如騎上長12米、高寬各7米的巨獸一般,顛簸著往坑底跑。路邊的轎車還不及“巨獸”半個輪子高。司機(jī)王洪鵬告訴記者,“運(yùn)礦車雖然高,但不用擔(dān)心視覺盲區(qū),斜上方有全景顯示屏和語音提示”。

在礦山智能管控中心,大屏幕上顯示著各個場景?!暗V山內(nèi)所有作業(yè)細(xì)節(jié)無死角全監(jiān)控,司機(jī)打個瞌睡都會即時提醒,每個人的績效分?jǐn)?shù)由計算機(jī)自動生成?!饼R大山鐵礦礦長潘鵬飛說,這些只是智慧礦山系統(tǒng)建設(shè)的一碟“小菜”。

“小菜”之外,還有“正餐”,即采礦數(shù)字化、設(shè)備自動化、業(yè)務(wù)信息化、決策智能化。在探礦環(huán)節(jié),三維地質(zhì)建模取代了過去的人工測算,判斷礦石品位和儲量既精準(zhǔn)又高效,減少了誤差和資源浪費(fèi)。在采礦穿孔環(huán)節(jié),通過5G技術(shù)高精度控制鉆機(jī),鉆探點(diǎn)準(zhǔn)確到厘米。在礦采場,不見礦工,只見電動輪、電鏟順著礦體挖掘,鏟起、運(yùn)送、翻卸,一整鏟十幾噸礦石的開采利落完成。憑著這些精細(xì)活,鞍鋼礦業(yè)智慧礦山獲評“2022年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新應(yīng)用十大典型應(yīng)用案例”。

打造原創(chuàng)技術(shù)高地

瞄準(zhǔn)高端研發(fā)力量不足、技術(shù)瓶頸突出等問題,鞍鋼礦業(yè)深化科研機(jī)制改革,整合內(nèi)外部各類創(chuàng)新要素資源,搭建創(chuàng)新平臺,努力打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。其中,前沿技術(shù)研發(fā)平臺圍繞智能采礦、高效選礦和綠色開發(fā)等課題開展研發(fā),攻克的貧赤鐵礦高效開發(fā)利用技術(shù)破解了貧赤鐵礦綜合利用世界性難題;瓶頸技術(shù)攻關(guān)平臺實(shí)行“平臺立項、專家破題、聯(lián)合攻關(guān)、重點(diǎn)突破、協(xié)同共享”運(yùn)行模式,消除了現(xiàn)場工藝技術(shù)瓶頸障礙。截至今年5月,公司主持和參與完成國家標(biāo)準(zhǔn)26項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)26項、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)3項;擁有專利總量1329件,其中發(fā)明473件;5項成果榮獲國家科技進(jìn)步獎二等獎。

“礦業(yè)是核心,不是備胎,它一直在奔跑?!迸所i飛說起采礦滔滔不絕。“十四五”時期,鞍鋼礦業(yè)要聚焦產(chǎn)量、利潤兩大關(guān)鍵指標(biāo),即鐵精礦年產(chǎn)量超5000萬噸,利潤達(dá)到百億元級。令他最自豪的是礦山的開采成本,“我們以低品位礦石采選追平了國外高品位礦石成本”。

“作為‘雙核’之一,鞍鋼礦業(yè)瞄準(zhǔn)世界級規(guī)模和世界級成本?!卑颁摰V業(yè)公司黨委副書記趙忠民告訴記者,國內(nèi)鐵礦石品位較低,鞍鋼礦業(yè)努力讓“每塊礦石都釋放最大效益”。與國外高品位鐵礦開采不同,鞍鋼礦業(yè)專注于采礦后的“選礦”過程,加快干磨干選、輥磨預(yù)選短流程等前沿技術(shù)的研究應(yīng)用,即便是含鐵量極低的尾礦,也千方百計提高金屬回收率。在采礦之外,公司建立綠色低碳循環(huán)經(jīng)營體系以實(shí)現(xiàn)“吃干榨盡”,尾礦砂變成改良鹽堿地的“肥料”,露天采場的積水都會被反復(fù)利用。自建的風(fēng)力、光伏項目也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部的清潔能源供給。

通過把成本管控細(xì)化到全鏈條全流程,鞍鋼礦業(yè)不斷拉近與進(jìn)口礦的成本距離。同時,公司一手抓老礦山挖潛,一手抓新礦山建設(shè)。老礦山堅持“平面擴(kuò)界、深部擴(kuò)界、升級改造”,應(yīng)采盡采;新礦山堅持“賦存優(yōu)良、技術(shù)成熟、經(jīng)濟(jì)合理”,應(yīng)建盡建。

今年1月份至5月份,鞍鋼礦業(yè)產(chǎn)量規(guī)模刷新歷史紀(jì)錄,在資源儲量、技術(shù)研發(fā)、智能制造、綠色發(fā)展、成本競爭力等方面保持了行業(yè)領(lǐng)先,還實(shí)現(xiàn)降本增效5.3億元。

“把鋼鐵‘飯碗’牢牢端在自己的手中,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)勝勢,我們還有很長的路要走?!迸所i飛說。(經(jīng)濟(jì)日報記者 孫潛彤)

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