沈陽開展精細(xì)化手段管理道路挖掘

來源：沈陽網(wǎng)


【資料圖】

不用破壞路面，運(yùn)用“微創(chuàng)”手術(shù)就能修復(fù)地下污水管網(wǎng)。4月23日下午，記者在青年大街與二緯路交會(huì)處的排水管網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)看到，市水務(wù)集團(tuán)引進(jìn)了一種新型的“微創(chuàng)”修復(fù)技術(shù)，只需在污水管道中導(dǎo)入特殊材料的內(nèi)襯軟管，再用紫外光照一照，就能實(shí)現(xiàn)不破路修復(fù)管網(wǎng)。

這項(xiàng)新技術(shù)叫紫外線UV固化修復(fù)，也可稱為光固化管道修復(fù)。作為一項(xiàng)非開挖技術(shù)運(yùn)用在青年大街上，目的就是減少對(duì)路面破壞，減輕對(duì)交通的影響。

“馬路拉鏈”問題，一直是群眾詬病多的城市頑癥。4月23日，在大東路天龍家園燃?xì)夤芫W(wǎng)改造現(xiàn)場(chǎng)，市燃?xì)饧瘓F(tuán)工程部負(fù)責(zé)人告訴記者，沈陽市現(xiàn)有9104公里的燃?xì)夤艿?，大部分鋪設(shè)于上世紀(jì)七八十年代，運(yùn)行時(shí)間久，腐蝕老化嚴(yán)重。近年來，沈陽加大對(duì)燃?xì)夤芫W(wǎng)改造，特別是近三年每年改造都超過200公里，沈陽燃?xì)夤芫W(wǎng)斷裂搶修次數(shù)已由2018年的31次下降到2022年的6次，從根本上解決了管網(wǎng)老化的安全問題。

管網(wǎng)改造要盡力減少對(duì)市民生活交通的影響，這就需要在道路挖掘上開展更精細(xì)化管理，系統(tǒng)謀劃各類管道更新改造工作，避免工程碎片化，造成重復(fù)開挖。4月23日，市城管執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為貫徹落實(shí)全面振興新突破三年行動(dòng)安排，打造安全、宜居、韌性城市，今年沈陽計(jì)劃改造老舊燃?xì)夤芫€100公里；實(shí)施青年大街、勝利大街等主干線老舊排水管網(wǎng)改造18公里；改造新建364條街巷路弱電線纜等。其中，首批已進(jìn)場(chǎng)老舊管網(wǎng)改造工程包括：青年大街、大東路、北四經(jīng)街、牡丹江街等街路。

針對(duì)今年道路挖掘點(diǎn)多面廣的實(shí)際，沈陽市將全面加強(qiáng)道路挖掘精細(xì)化管理。為杜絕道路改造后，再出現(xiàn)挖掘現(xiàn)象，全市道改工程均要先實(shí)施地下管網(wǎng)改造，無特殊情況不得重復(fù)挖掘。按照全市城建計(jì)劃，今年擬實(shí)施的29條街路更新工程和309項(xiàng)背街小巷改造工程均落實(shí)“先地下后地上”的施工原則，施工前組織各管網(wǎng)單位提報(bào)管網(wǎng)挖掘需求，統(tǒng)籌組織實(shí)施。截至目前，已有9項(xiàng)道改工程的管網(wǎng)單位進(jìn)場(chǎng)施工。

提高文明施工標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車道盡量采用夜間施工，白天使用鋼板覆蓋，保證通行。要高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置鋼板、圍擋、防塵網(wǎng)等，確保挖掘現(xiàn)場(chǎng)有序、安全。同時(shí)，壓縮占路挖掘工期，對(duì)于占用慢道進(jìn)行施工的，在能夠滿足慢行通行的交通要求，且規(guī)范設(shè)置安全防圍設(shè)施和交通警示標(biāo)示等條件下，允許挖掘單位全天施工，縮短工期，快速完成工程建設(shè)。快車道要優(yōu)化工藝、集中力量，以打“攻堅(jiān)戰(zhàn)”的精神全力推進(jìn)施工進(jìn)度。

為全面、及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握全市道路挖掘情況，市城管執(zhí)法局開發(fā)了道路挖掘智慧化管理系統(tǒng)，將道路挖掘?qū)徟?、監(jiān)管、評(píng)價(jià)等工作納入信息化管理?！盀楸ＷC各項(xiàng)工作安排落到實(shí)處，市城管執(zhí)法局將專門成立督導(dǎo)組，對(duì)全市挖掘情況進(jìn)行抽查和督導(dǎo)，推進(jìn)全市道路挖掘工作標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、步調(diào)一致，打造道路挖掘新形象?！笔谐枪軋?zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

沈陽日?qǐng)?bào)、沈報(bào)全媒體主任記者 于海

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