前沿資訊!量產(chǎn)前夜的喧囂:鈉電池還沒(méi)贏 有上市公司已贏了兩回

來(lái)源:英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社1月2日訊(編輯 劉越)鈉電池近日利好刷屏,人氣龍頭傳藝科技12月27日盤(pán)后公告,控股孫公司簽鈉離子動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)合作開(kāi)發(fā)協(xié)議,公司股票12月26日、27日均收盤(pán)漲停。

此外,寧德時(shí)代、比亞迪、中科海鈉、維科技術(shù)、鵬輝能源、孚能科技、蜂巢能源、億緯鋰能、多氟多、普利特和眾鈉科技等多家公司近日宣布鈉離子電池量產(chǎn)的最新進(jìn)展。目前,在鈉電池產(chǎn)業(yè)下游,已有不少上市公司在積極推進(jìn)小動(dòng)力場(chǎng)景的規(guī)?;涞貞?yīng)用,業(yè)內(nèi)對(duì)2023年鈉電池量產(chǎn)持樂(lè)觀態(tài)度。

鈉電池下游市場(chǎng)包括兩輪車(chē)、四輪車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)。東吳證券分析師曾朵紅12月23日發(fā)布的研報(bào)指出,23年為鈉電產(chǎn)業(yè)化元年。11月28-29日,鈉離子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定再提速,助力打通上下游供應(yīng)鏈,同時(shí)鈉離子電池推進(jìn)速度加快,目前行業(yè)均處于小批量測(cè)試,實(shí)現(xiàn)能量密度130-140Wh/kg,循環(huán)壽命3000次左右,預(yù)計(jì)23年開(kāi)始量產(chǎn),規(guī)模預(yù)計(jì)在5GWh以?xún)?nèi),24年放量,規(guī)模預(yù)計(jì)超30GWh,預(yù)計(jì)單Wh盈利0.05元。


(資料圖片)

鈉電池還沒(méi)贏 有上市公司先贏了兩次 市場(chǎng)“錢(qián)景”指引下跨界潮來(lái)襲

6月22日,給聯(lián)想、惠普、戴爾等PC公司生產(chǎn)鍵盤(pán)和鼠標(biāo)的傳藝科技用一紙公告,換來(lái)了連續(xù)七個(gè)漲停,公告只透露了一則信息:公司將進(jìn)軍鈉電池領(lǐng)域。時(shí)值年末,控股孫公司簽鈉離子動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)合作開(kāi)發(fā)協(xié)議的一紙公告又換來(lái)兩個(gè)漲停,股價(jià)重回歷史高位附近,傳藝科技半年里憑借鈉電池可謂“贏了兩次”。

半個(gè)月后的7月11日,華陽(yáng)股份也因業(yè)績(jī)預(yù)增公告連續(xù)上漲,20余日股價(jià)累計(jì)最大漲幅超過(guò)8成。光大證券研報(bào)彼時(shí)點(diǎn)評(píng)稱(chēng),公司和鈉離子電池龍頭中科海鈉緊密合作,通過(guò)華鈉銅能、華鈉碳能以及華鈉芯能三家子公司分別布局鈉離子電池正負(fù)極材料各2000噸、電芯及Pack1GWh。無(wú)煙煤業(yè)務(wù)提供較好自由現(xiàn)金流,鈉離子電池業(yè)務(wù)助力公司二次成長(zhǎng)。

9月6日,維科技術(shù)公告稱(chēng)公司目前不存在鈉電池相關(guān)業(yè)務(wù)。9月22日,公司公告稱(chēng)鈉電池項(xiàng)目?jī)H處于建設(shè)期,沒(méi)有產(chǎn)品下線亦沒(méi)有向客戶(hù)提供樣品。從股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看,維科技術(shù)9月初迄今股價(jià)累計(jì)最大漲幅近130%。

拉長(zhǎng)時(shí)間看,鈉電池在二級(jí)市場(chǎng)的第一槍要追溯到2021年7月底,寧德時(shí)代率先發(fā)布了第一代鈉離子電池,這一槍也讓寧德時(shí)代當(dāng)天股價(jià)暴漲6個(gè)點(diǎn)。

事實(shí)上,許多上市公司在市場(chǎng)“錢(qián)景”的指引下瘋狂跨界。除了進(jìn)度較快的中科海鈉和華陽(yáng)股份擁有1GWh的產(chǎn)能,絕大多數(shù)企業(yè)仍處在小樣或中試階段,應(yīng)用端也主要是用于測(cè)試,連寧德時(shí)代與比亞迪這樣的電池巨頭也要等到2023年才能量產(chǎn)。

以上市公司傳藝科技為例,今年6月剛宣布進(jìn)入鈉電領(lǐng)域,10月底就宣布進(jìn)入中試階段,僅4個(gè)月就走完了材料研發(fā)、驗(yàn)證和小規(guī)模試生產(chǎn)環(huán)節(jié),讓外界瞠目結(jié)舌,而這四個(gè)月時(shí)間,這家公司股價(jià)上漲300%,市值暴漲90億。相較之下,行業(yè)內(nèi)公認(rèn)起步較早的中科海鈉團(tuán)隊(duì),從技術(shù)研發(fā)走到試生產(chǎn)歷經(jīng)6年多。

具體來(lái)看,今年11-12月,寧德時(shí)代和孚能科技均公布當(dāng)前鈉電池進(jìn)展。其中寧德時(shí)代表示其通過(guò)首創(chuàng)AB電池系統(tǒng)集成技術(shù),可使鈉電池應(yīng)用有望擴(kuò)展到500公里續(xù)航車(chē)型,這一續(xù)航車(chē)型會(huì)面向65%的市場(chǎng);孚能科技則表示其鈉電池處于集中送樣階段,已滿足A0級(jí)車(chē)需求,計(jì)劃2023年全面進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,目標(biāo)2024年滿足A級(jí)車(chē)的需求。

國(guó)盛證券分析師楊潤(rùn)思等12月23日發(fā)布的研報(bào)指出,在去年7月寧德時(shí)代推出第一代鈉離子電池后,鈉電池逐步獲得更多行業(yè)關(guān)注度。當(dāng)前已有眾多廠商布局鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈,其中鈉電正極包括容百科技、振華新材、當(dāng)升科技等;負(fù)極包括貝特瑞、佰思格、翔豐華等;電解液包括天賜材料、多氟多等;而研發(fā)鈉電池的企業(yè)包括寧德時(shí)代、鵬輝能源、蔚藍(lán)鋰芯、傳藝科技、維科技術(shù)等

多家分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展清晰,與鋰電池產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),隨著入局企業(yè)增多,應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)充,鈉電池正進(jìn)一步加速其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

鋰價(jià)瘋狂之后 鈉離子電池走上臺(tái)前 鋰鈉相爭(zhēng)還是共舞?

2017年,碳酸鋰價(jià)格暴漲至每噸17萬(wàn)元,同年,國(guó)內(nèi)第一家鈉電公司“中科海鈉”成立,但之后,由于新能源需求疲軟,碳酸鋰價(jià)格暴跌,鈉電池的聲音又沉寂下去。根據(jù)Wind數(shù)據(jù),在2020年7月碳酸鋰價(jià)格觸底反彈之后,鈉離子電池概念指數(shù)開(kāi)始飆升,在寧德時(shí)代發(fā)布鈉電池之后達(dá)到頂峰;隨著今年鋰價(jià)漲到60萬(wàn)元/噸,鈉電指數(shù)又重新漲回高點(diǎn)。

有專(zhuān)家指出,由于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相近,加上鋰電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)十分成熟,因此,如果一家公司想造出鈉離子電池并不困難,只需要從容百或振華買(mǎi)來(lái)正極,從貝特瑞買(mǎi)來(lái)負(fù)極,再找多氟多買(mǎi)些六氟磷酸鈉做電解液,利用一套成熟的鋰電設(shè)備就能生產(chǎn)鈉電池。

德邦證券研報(bào)指出,高鋰價(jià)背景下,鈉電池材料成本優(yōu)勢(shì)顯著,鈉電池與鋰電池將會(huì)是在應(yīng)用場(chǎng)景上的互補(bǔ),鈉鋰混搭電池可以減輕電池廠對(duì)上游鋰資源的依賴(lài)程度。

有業(yè)內(nèi)人士分析,鈉電池更像是鋰電池的一個(gè)低成本分支,顛覆性比不上世紀(jì)初鋰電池對(duì)鎳鎘電池形成的壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。鈉電池能否在新能源市場(chǎng)擁有一席之地,除了要提升內(nèi)功,改善能量密度和循環(huán)壽命兩大短板之外,還取決于鋰價(jià)的走勢(shì)。

標(biāo)簽: 上市公司

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