每日視訊:長城汽車“備戰(zhàn)”巴黎車展 歐拉好貓更名“Funky Cat”計(jì)劃年底在德國交付

來源:英為財(cái)情


(資料圖)

財(cái)聯(lián)社10月9日訊(記者 徐昊)在自主品牌紛紛加速出海歐洲的當(dāng)下,長城汽車也即將在歐洲市場展開進(jìn)一步的動作。

據(jù)財(cái)聯(lián)社記者了解,在10月17日開幕的巴黎車展上,長城汽車將詳細(xì)介紹歐拉和魏牌兩大品牌在歐洲市場的擴(kuò)張計(jì)劃?!跋嚓P(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)開始做準(zhǔn)備了?!?0月9日,有長城汽車內(nèi)部人士對記者表示。

自8月以來,長城汽車就已不斷釋放在歐洲的部分銷售計(jì)劃。8月9日,長城汽車官宣,已與歐洲汽車經(jīng)銷商集團(tuán)埃米爾·福萊(Emil Frey)集團(tuán)就魏牌和歐拉在歐洲市場的進(jìn)口和分銷達(dá)成戰(zhàn)略合作,并對率先進(jìn)入德國市場的魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、歐拉好貓兩款產(chǎn)品進(jìn)行聯(lián)合營銷。

按照計(jì)劃,歐拉好貓將更名為“Funky Cat”,預(yù)計(jì)在巴黎車展正式上市,并于2022年年底開始交付用戶。在新車交付前,長城汽車已在德國開展了市場營銷活動。9月3日,歐拉品牌在德國慕尼黑舉行首場用戶活動,邀請德國ORA APP的一批用戶粉絲,通過靜態(tài)體驗(yàn)和動態(tài)試乘,多角度、全方位、零距離了解歐拉好貓。

德國市場只是長城汽車進(jìn)入歐洲的第一站。長城與埃米爾·福萊達(dá)成的合作還將擴(kuò)展到西歐和中歐其他市場。據(jù)外媒報(bào)道,埃米爾·福萊希望長城汽車今年在德國銷售3000輛新車,2023年突破15000輛。

早在2019年9月,長城汽車魏牌便曾參加法蘭克福車展,并計(jì)劃以德國市場為起點(diǎn),2021年正式進(jìn)入歐洲市場。2021年9月,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、歐拉好貓亮相德國慕尼黑車展,正式宣告進(jìn)入歐洲新能源汽車市場。同年11月,長城汽車在慕尼黑開設(shè)德國子公司,設(shè)立了歐洲總部。

不止是長城汽車,近期已有多家自主品牌宣布進(jìn)入BBA總部所在的歐洲市場。其中,比亞迪的漢和唐兩款車型在歐洲預(yù)售價(jià)已接近奧迪Q7,進(jìn)入豪華品牌售價(jià)區(qū)間。除了面向C端市場,比亞迪還與德國汽車租賃公司Sixt簽署合作協(xié)議,后者承諾在未來幾年內(nèi)從比亞迪購買約10萬輛電動汽車。蔚來汽車則采用了“訂閱模式”,登陸德國、荷蘭、丹麥和瑞典歐洲四國,并計(jì)劃明年在英國以及瑞士、奧地利、比利時(shí)和盧森堡等歐洲國家推出ET5、ET7等車型。

“由于歐洲目前處于資源相對緊張的狀態(tài),對新車需求相對較大,而且還有一些政策的支持,所以對中國新能源車出口帶來巨大的機(jī)會?!背寺?lián)會秘書長崔東樹分析表示。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月我國累計(jì)向歐洲市場出口19.3萬輛新車,同比增長2%,占整個出口比例的六成以上。目前市場認(rèn)可度最高、規(guī)模最大的兩個品牌分別為名爵和極星。據(jù)德國汽車管理局(KBA)數(shù)據(jù),名爵品牌9月在德國的新車注冊量為1760輛;今年1-9月累計(jì)注冊量7497輛,高于同期本田、斯巴魯日系品牌在德國的注冊量,與smart的8151輛相近。

“未來中國自主品牌參與國際競爭,需要在技術(shù)方面做到有效的提升,確保自己的產(chǎn)品技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。尤其在測試、環(huán)保等各方面都要按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)去做?!按迻|樹認(rèn)為,新能源車產(chǎn)品要按照歐洲客戶的個性需求進(jìn)行針對性的改進(jìn),這樣才能獲得較好的滿意度。

標(biāo)簽: 巴黎車展 長城汽車

推薦

財(cái)富更多》

動態(tài)更多》

熱點(diǎn)