天天微資訊！上海出臺細則 智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用邁入無人駕駛新時代

來源：中國新聞網


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中新網上海3月23日電 (李秋瑩)3月22日下午，上海浦東新區(qū)舉行促進無駕駛人智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用啟動儀式。在儀式上，金橋經濟技術開發(fā)區(qū)、張江高新技術園區(qū)、臨港新片區(qū)與14家智能網聯(lián)汽車企業(yè)集中簽約，共同構建產業(yè)新生態(tài)，助力高質量發(fā)展。

根據今年2月起正式實施的《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛人智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定》，浦東此次發(fā)布實施細則，為企業(yè)開展無駕駛人智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用活動提供了操作指引。一是明確政府如何管理創(chuàng)新應用活動，由區(qū)科經委、區(qū)建交委、浦東公安分局共同成立浦東新區(qū)智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用推進工作小組，推動創(chuàng)新應用有序開展；二是明確企業(yè)如何申請開展創(chuàng)新應用活動，闡明了智能網聯(lián)汽車企業(yè)在申請開展創(chuàng)新應用活動中需要完成的關鍵步驟、操作流程等；三是明確如何對創(chuàng)新應用能力進行評估，細化了各個階段完成的能力評估標準；四是明確如何保障創(chuàng)新應用活動安全開展，提出了交通保險、事故處理、數據監(jiān)管等管理要求；五是明確如何創(chuàng)新設置道路運輸經營條件，為科技企業(yè)在創(chuàng)新應用過程中開展收費的商業(yè)試運營活動打開了通道。

新石器中研(上海)科技有限公司政府事務部總監(jiān)黃涵韜告訴記者，對于企業(yè)而言，浦東法規(guī)最大的突破在于明確把無人駕駛裝備列為非機動車進行管理，也就是給予了一定的路權，“在拿到創(chuàng)新應用測試通知書后，我們可以在浦東加快測試，開拓無人零售、無人配送、無人城市服務三大商業(yè)模式?！?/p>

上海自貿區(qū)金橋管理局局長呂東勝表示，作為金橋第一個千億級產業(yè)，以智能網聯(lián)汽車、新能源汽車為代表的“未來車”，是浦東重點發(fā)展的六大硬核產業(yè)之一。金橋將依托汽車產業(yè)底蘊深厚、創(chuàng)新活躍、資源集聚等優(yōu)勢，努力吸引更多優(yōu)秀的智能網聯(lián)車企業(yè)，打造更好的產業(yè)生態(tài)。

據悉，金橋智能網聯(lián)汽車開放測試道路共計29.3公里，是國內首條中心城區(qū)自動駕駛開放測試道路。按照“拓走廊”“連片區(qū)”“開全域”的步驟，浦東已計劃逐步擴展承載智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用的道路區(qū)域，結合金橋汽車產業(yè)和張江集成電路、人工智能產業(yè)基礎，為企業(yè)打造產品能上路、場景能驗證的創(chuàng)新應用環(huán)境，進一步夯實和擴大浦東“未來車”發(fā)展優(yōu)勢。

在車路協(xié)同方面，浦東將在一些重點區(qū)域打造支撐智能網聯(lián)汽車測試、示范、運營的環(huán)境，加快建設車路協(xié)同基礎設施，建立車用無線通信網絡，搭建智能網聯(lián)汽車云控平臺，打造高精度地圖數字底座，形成“車-路-網-云-圖”一體化的浦東樣板。(完)

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