新款現(xiàn)代勝達(dá)正式上市 內(nèi)部采用三排六座布局適合家用

來(lái)源：快科技

韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的日子不好過(guò)，但也由此催生了不少高性價(jià)比的車(chē)型，其中就包括現(xiàn)代中型SUV勝達(dá)。

近日，新款勝達(dá)正式上市，共推出六款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為20.28-26.98萬(wàn)元。

作為一款中型SUV，勝達(dá)的尺寸為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，內(nèi)部采用了三排六座布局，比較適合家用。

此次上市的為中期改款，外觀內(nèi)飾得到了較大調(diào)整，具體看，其采用了家族最新式的前格柵造型，格柵內(nèi)裝飾元素更顯犀利，依舊配備了分體式大燈，上部分與鍍鉻飾條融合拓寬了車(chē)頭視覺(jué)寬度，車(chē)輛的下包圍造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，豐富了前臉的層次性。

側(cè)面基本上沒(méi)有發(fā)生大的變化，標(biāo)志性的D柱設(shè)計(jì)十分搶眼，尾部則換裝了全新透明樣式的尾燈，整體更為精致耐看。

內(nèi)飾方面，該車(chē)采用了雙色設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果提升明顯，甚至有些現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽思的感覺(jué)，新勝達(dá)依舊采用了按鍵式換擋結(jié)構(gòu)，而圍繞該區(qū)域，設(shè)有非常多的實(shí)體按鍵和旋鈕，看起來(lái)格外覺(jué)有機(jī)械感，想必會(huì)受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。

該車(chē)采用了2+2+2式獨(dú)立6座布局，并且配備Walk through設(shè)計(jì)，第二排過(guò)道寬度可達(dá)160mm，方便第三排乘客上下車(chē)，此外，第三排座椅采用電動(dòng)折疊，擁有一鍵放倒、前6度/后10度靠背角度調(diào)節(jié)功能。

常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積達(dá)到了591L，第二、三排座椅靠背放倒，還可將后備廂完全放倒成為一個(gè)平面，空間擴(kuò)展能力更強(qiáng)。

輔助駕駛方面，該車(chē)配有包括FCW/FCA前方防碰撞預(yù)警/輔助(識(shí)別車(chē)輛/行人)在內(nèi)的多項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)還提供ROA后排乘客遺忘提醒功能。

動(dòng)力方面，該車(chē)全系標(biāo)配了2.0T、8AT的動(dòng)力組合，最大功率169千瓦，峰值扭矩353牛米，綜合工況下百公里油耗8.9升，部分車(chē)型還配有了HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)50：50鎖止，在非鋪裝路面上也能輕松駕駛。

雖然是合資中型SUV，但勝達(dá)的價(jià)格確實(shí)不高，已經(jīng)跟主流合資品牌緊湊型SUV展開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)，加上后期優(yōu)惠，簡(jiǎn)直不要太香。

標(biāo)簽： 現(xiàn)代勝達(dá) 外觀內(nèi)飾 視覺(jué)寬度 包圍造型

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