全新路虎旗艦SUV攬勝國(guó)內(nèi)路試 新車最快將于2022年中期上市

來(lái)源:快科技

日,汽車博主@蘇黎世貝勒爺 在上海拍到了新一代路虎攬勝的測(cè)試車,此前該車官圖已經(jīng)發(fā)布,據(jù)國(guó)內(nèi)終端銷售人員透露,新車最快將于2022年中期上市。

新一代路虎攬勝基于MLA-Flex電氣化架構(gòu)打造,分為標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版兩種,其中前者長(zhǎng)寬高為5052*2209*1870毫米,軸距2997毫米;后者的長(zhǎng)寬高為5250*2209*1870毫米,軸距3197毫米(長(zhǎng)度和軸距增加了200毫米),跟奔馳GLS處于同一水。

造型方面,車頭部分依舊采用現(xiàn)款車型的理念打造,頭燈和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)依舊是我們熟悉的樣子,但比例有所調(diào)整,配合上更加利落的下進(jìn)氣格柵造型,營(yíng)造了更為簡(jiǎn)潔的視覺(jué)效果。

車尾部分的變化非常明顯,尾燈由長(zhǎng)矩形變?yōu)殚L(zhǎng)條狀設(shè)計(jì),并且與貫穿尾部的飾板相連,這種設(shè)計(jì)其實(shí)跟新一代攬勝主打的極簡(jiǎn)主義相契合,同時(shí)也跟幾何美相匹配,也許會(huì)成為一種新的潮流。

此外,全新攬勝也是路虎品牌首款配備電動(dòng)車門的車型,而且得益于全新的設(shè)計(jì),新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3Cd。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新一代路虎攬勝仍舊保持了家族設(shè)計(jì)理念,全新樣式的多功能方向盤,以及全液晶儀表盤和13.1英寸中央觸控屏,并搭載了InControl OS 2.0中控系統(tǒng),還集成了亞馬遜人工智能助手Alexa,充滿科技感的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動(dòng)力方面,新車將提供多種動(dòng)力可供選擇,除了3.0T+48V和4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)外,海外市場(chǎng)還有柴油車型。

插混版將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合,最大純電續(xù)航里程為100km,其中P530e車型0-100公里/時(shí)加速成績(jī)?yōu)?.6秒。

新車還全系標(biāo)配了主動(dòng)式后電子差速鎖、第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)(具備8種駕駛模式),可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)。

標(biāo)簽: 路虎攬勝 車身比例 路虎官方 內(nèi)部結(jié)構(gòu)

推薦

財(cái)富更多》

動(dòng)態(tài)更多》

熱點(diǎn)