航運業(yè)有所回暖 預(yù)計短期燃料油期貨寬幅震蕩走勢

來源：亞匯網(wǎng)

8月4日盤中，主力合約震蕩運行，最高上探至3663元。截止發(fā)稿，燃料油主力合約報3623元，漲幅0.69%。


(相關(guān)資料圖)

燃料油主力小幅上漲0.69%，對于后市行情如何，相關(guān)機構(gòu)該如何評價？

機構(gòu)

核心觀點

國信期貨

短期燃油盤面走勢主要由原油驅(qū)動

中財期貨

成本支撐為主，高硫強于低硫

大越期貨

短期燃油預(yù)計震蕩偏多運行為主

國信期貨：短期燃油盤面走勢主要由原油驅(qū)動

國際方面，近期新加坡地區(qū)燃料油大幅回升，截至8月3日當周，新加坡地區(qū)燃料油庫存約為2292萬桶。目前亞洲市場供應(yīng)相對寬松，船運逐漸進入淡季，船用油需求表現(xiàn)一般，但是中東等國進入發(fā)電旺季之后，燃料油進口需求增加，帶動新加坡地區(qū)燃油凈進口數(shù)量走低。國內(nèi)方面，近期國內(nèi)燃料油需求仍表現(xiàn)較前期有所好轉(zhuǎn)，下游整體上漲帶動焦化利潤小幅修復(fù)嗎，BDI指數(shù)近期修復(fù)回升，航運業(yè)有所回暖。短期燃油盤面走勢主要由原油驅(qū)動，近期市場對國際油價信心較強。操作建議：逢低。

中財期貨：成本支撐為主，高硫強于低硫

供給端，俄羅斯成品油出口已經(jīng)有了縮減跡象，但沙特加大了俄羅斯燃料油的進口量，短期高硫供給收縮或不明顯；中東低硫燃料油煉廠開始逐步投產(chǎn)，中期低硫燃料油的供應(yīng)恐會增加。夏季用電高峰到來，整體高硫燃料油依然有支撐。柴油裂解價差走弱，天然氣價格下跌，對同屬清潔能源的低硫燃料油有抑制作用。但受到船運指數(shù)增加的影響，船用需求短期或有支撐。預(yù)計短期寬幅震蕩走勢，成本支撐為主，高硫強于低硫。

大越期貨：短期燃油預(yù)計震蕩偏多運行為主

隔夜原油價格回升，燃油基本面平穩(wěn)向好，短期燃油預(yù)計震蕩偏多運行為主。FU2309：日內(nèi)3580-3650區(qū)間偏多操作。

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