哈佛大狗豐田榮放拆車對比 一向節(jié)省成本的豐田竟用上鋁合金

來源:快科技

在SUV市場,國產(chǎn)自主品牌毫無疑問占絕著市場優(yōu)勢,只不過在中高端陣營,國產(chǎn)品牌還有提升空間,但在產(chǎn)品力方面,國產(chǎn)自主品牌卻能跟合資品牌硬碰硬。

日前,懂車帝旗下欄目《懂車大爆炸》,對哈弗大狗和豐田RAV4榮放,進行了雙車對比拆解,從車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu),為網(wǎng)友帶來了不一樣的車型解讀。

兩車的價位雖然相差較大,大狗(11.99-16.29萬元)、榮放(17.58-25.98萬元),但是在動力、級別、配置方面,前者甚至還能超出榮放不少,因而兩車的對比,也具有代表參考

首先是車輛的車身覆蓋件材質(zhì),哈弗大狗四門兩板,以及機艙蓋均為鋼質(zhì),也是該級別車型中的主流配置。

而豐田榮放,則讓人意外的,前機蓋、前翼子板、后尾門均采用了鋁合金材質(zhì)。眾所周知,鋁合金的材質(zhì)更輕,相應(yīng)的成本也更高。一向以節(jié)省成本著稱的豐田,此次卻如此大方,需要給出特別好評。

而在漆面上,兩車的噴涂均勻程度和漆面硬度,都處于合理水,均沒有太大的硬傷,不過因為噴漆工藝穩(wěn)定,豐田榮放這個環(huán)節(jié)小勝一籌。

至于保險桿部分,哈弗大狗配備鋼制防撞梁,厚度1.53mm,后方帶有吸能盒,寬度達到1400mm,車身覆蓋率達到了73.7%,同時下方還配備有副梁體,保障下方結(jié)構(gòu),還避免撞擊行人后被卷入車底。車門則都是管狀結(jié)構(gòu),同時采用加強筋。車尾也為鋼制防撞梁。

而豐田榮放,前保險杠采用鋁制防撞梁,但是沒有吸能盒,因而發(fā)生碰撞后,車輛的縱梁容易受損,形成“外八”結(jié)構(gòu)。

后來,防撞梁送往國家汽車質(zhì)量檢測中心測試,結(jié)果顯示,哈弗大狗的前防撞梁,中部抗壓能力達到2.88噸。后防撞梁為1.458噸。參考此前測試的哈弗H6,前防撞梁抗壓能力大幅提升,在沒有結(jié)構(gòu)大幅改變的情況下,推測大狗使用了更強的材料。

榮放的前防撞梁和雷克薩斯一致,實測數(shù)據(jù),前防撞梁的抗壓能力3.53噸,后防撞梁為5.253噸。該數(shù)據(jù)也再次證明了,車輛的尾部防撞能力要強于車頭部位。

從車輛的用材結(jié)構(gòu)來看,榮放的表現(xiàn)還是要強于大狗一些。

車輛的內(nèi)飾和NVH部分,哈弗大狗車內(nèi)使用瀝青材質(zhì)的隔震板,而車門和機艙蓋下方,則使用了白色纖維棉。

而豐田榮放,則只在地板鋪設(shè)了一層“回收棉”,至于四個車門,沒有任何的隔音促使,空空如也。這也是不少朋友普遍感覺日系豐田車風(fēng)噪高的原因之一。

同時,他們拆解的這臺榮放,拍攝過程中水漫進地板,如今這塊回收棉發(fā)出難聞氣味。對比來看,哈弗大狗的空間和車輛舒適部分,大狗都有明顯的競爭力。

此外,此次拆車,節(jié)目組還增加了車輛的智能配置和車機進行了比較,可以說,二者的差別是天壤之別。

豐田榮放還在使用日系車“祖?zhèn)?rdquo;的“大彩電”屏幕,屏幕是非貼合的,除了界面丑陋之外,觸控還不夠靈敏,顯示元素不夠豐富。

而哈弗大狗,則是采用全液晶儀表盤和顯示率超高的中控屏幕。與國內(nèi)的主流電動車品牌,蔚來、小鵬、比亞迪(002594,股吧)、特斯拉相比,屬于同一陣線。而與豐田、本田這樣的日系車對比,可以說是降維打擊。

總而言之,豐田榮放和哈弗大狗,雖然消費者的購買群體,可能不是在同一個消費市場。但只從產(chǎn)品力角度考慮,你更喜歡購買哪一款呢?

標(biāo)簽: 哈佛大狗 豐田榮放 管狀結(jié)構(gòu) 抗壓能力

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