【環(huán)球新視野】新能源汽車熱管理受追捧！千億龍頭漲停創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)業(yè)鏈相關上市公司受益

來源：英為財情

財聯(lián)社7月27日訊（編輯 笠晨 記者 曾楚楚）熱管理概念股標榜股份、恒帥股份、湘油泵、銀輪股份和飛龍股份紛紛漲停。總市值超1100億元的龍頭股三花智控同樣漲停并創(chuàng)下歷史新高，自4月25日低點至今累計最大漲幅高達140.8%。

據(jù)悉，三花智控主營業(yè)務為汽車熱管理和制冷業(yè)務。資料顯示，新能源汽車熱管理核心零部件主要為電子膨脹閥、電子水泵、冷卻板、冷卻器和電動壓縮機。

汽車熱管理是汽車安全、高效和穩(wěn)定運行的重要構成。國金證券在5月15日發(fā)布的研報中表示，從燃油車到電動車，熱管理單車價值量大幅提升。燃油車中熱管理系統(tǒng)單車價值約0.25-0.55萬元，純電動可達0.35-1.3萬元，接近翻倍。


(資料圖片)

天風證券孫謙等人在5月18日發(fā)布的研報中表示，根據(jù)測算，至2025年，全球新能源車熱管理市場規(guī)模將達1460億元，其中國內(nèi)市場為767億元。

東北證券陳玉盧等人在4月6日發(fā)布的研報中表示，我國汽車熱管理產(chǎn)業(yè)鏈由上游零部件、中游系統(tǒng)集成供應商、下游主機廠組成。

陳玉盧表示，家電企業(yè)轉型新能源車熱管理領域具有優(yōu)勢。新能源車熱管理部件中的電子膨脹閥、四通閥、PTC等部件與家用空調的技術同源，相關多元化轉型已被三花智控和東方電熱等公司所證實；而新能源車空調和熱泵系統(tǒng)也與家用空調高度類似，目前美的集團已實現(xiàn)壓縮機和相關電機產(chǎn)品量產(chǎn)。

國盛證券丁逸朦等人在6月19日發(fā)布的研報中表示，熱管理產(chǎn)業(yè)鏈中，熱管理部件主要上市公司有常鋁股份、飛龍股份、盾安環(huán)境；鋁熱傳輸材料涉及的上市公司有華峰鋁業(yè)、銀邦股份、銘科精技；液冷板終端主要有科創(chuàng)能源、飛榮達、三花智控、銀輪股份等；熱管理業(yè)務涉及的公司主要有松芝股份、騰龍股份、奧特佳等。

陳玉盧表示，隨著新能源車滲透率提高和熱管理系統(tǒng)巨大變化，四大類核心零部件迎來高景氣：空調壓縮機、閥類、換熱器類和泵類。

陳玉盧測算，預計2025年國內(nèi)新能源車熱管理核心細分賽道市場規(guī)模為500億元。預計到 2030年，國內(nèi)新能源車熱管理市場規(guī)模達到1114億元，占全球的58.5%。此外，預計2030年國內(nèi)電動壓縮機市場規(guī)模超過200億元，電子膨脹閥市場規(guī)模超100億元。

國盛證券丁逸朦在7月10日發(fā)布的研報中表示，細分開看，三花智控在熱管理領域布局的產(chǎn)品有熱泵系統(tǒng)、冷卻板、電池冷卻板、電子水泵、電子膨脹閥；銀輪股份在研電池熱管理，布局熱泵系統(tǒng)、冷卻板、電池冷卻板、電子水泵。

業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)階段，新能源汽車熱管理系統(tǒng)市場雖處于一個邊際技術加速迭代、短期爆發(fā)性強的細分行業(yè)。但就目前國內(nèi)外廠商對于新能源汽車熱管理還沒有一個明顯占優(yōu)的方案，各個方案差異較大。

標簽： 上市公司 創(chuàng)歷史新高

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