當(dāng)前熱訊：直擊2023上海車(chē)展 加速布局新能源賽道 紅旗攜多款車(chē)型亮相上海車(chē)展

來(lái)源：人民網(wǎng)

人民網(wǎng)上海4月19日電 （記者栗翹楚）4月18日，紅旗品牌發(fā)布會(huì)在2023上海車(chē)展舉辦，發(fā)布會(huì)上，紅旗品牌明確了“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節(jié)能車(chē)”三大子品牌。


【資料圖】

紅旗概念車(chē)亮相上海車(chē)展。人民網(wǎng)記者 栗翹楚攝

作為紅旗金葵花子品牌，全新紅旗L5搭載自主V8T發(fā)動(dòng)機(jī)和自主國(guó)密算法，以鏡面涂裝、多色噴涂等，打造品質(zhì)之作。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。

在此背景下，一汽紅旗以全新的戰(zhàn)略布局“All in”新能源，全域推動(dòng)所有車(chē)型電動(dòng)化。紅旗新能源子品牌兩款全新產(chǎn)品紅旗E001與紅旗E202同步亮相車(chē)展。此外，紅旗還發(fā)布搭載“旗幟”超級(jí)架構(gòu)FMEs下的智能平臺(tái)HIS，以車(chē)云一體化SOA架構(gòu)為核心，為用戶提供智能駕駛和智慧座艙體驗(yàn)。整車(chē)SOA架構(gòu)方面，自主構(gòu)建的FAW.OS實(shí)現(xiàn)軟硬解耦，開(kāi)放軟件API超300個(gè)，實(shí)時(shí)運(yùn)行算力超500Tops；智能駕駛方面，34路高精感知裝備，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位；智慧座艙方面，擁有紅旗專(zhuān)屬音響，搭載用戶意圖識(shí)別率達(dá)99%的多模態(tài)主動(dòng)交互技術(shù)，配合OTA高速升級(jí)，持續(xù)提供極速互聯(lián)、無(wú)限進(jìn)化的智能體驗(yàn)。

此外，紅旗節(jié)能車(chē)子品牌攜紅旗H6、新紅旗HS5、紅旗HS3和全新紅旗HS7四款產(chǎn)品亮相上海車(chē)展。以紅旗H6為例，該車(chē)搭載自研2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有350bar超高壓噴射等77項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，匹配8AT變速箱，最大功率達(dá)185 kW。

除新架構(gòu)與新產(chǎn)品外，紅旗品牌在本屆上海國(guó)際車(chē)展上還同步展出了“旗幟”超級(jí)架構(gòu)FMEs下的兩大技術(shù)平臺(tái)——電動(dòng)平臺(tái)HME和智能平臺(tái)HIS。

電動(dòng)平臺(tái)HME集成了高能安全電池、高效電驅(qū)、高功智慧補(bǔ)能和智駕安全底盤(pán)四大系統(tǒng)，可覆蓋未來(lái)紅旗新能源品牌A、B、C、D級(jí)轎車(chē)、SUV及MPV全部細(xì)分車(chē)型。智能平臺(tái)HIS則包括先進(jìn)電子電氣、自動(dòng)駕駛、舒享座艙三大系統(tǒng)。

紅旗相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，兩大平臺(tái)一系列創(chuàng)新技術(shù)將為用戶帶來(lái)更好的性能和體驗(yàn)，讓用戶感受科技帶來(lái)的新價(jià)值。

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