疫情下春運如何更安心

來源：經(jīng)濟日報

防疫交通管控不能簡單化

記者從國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班了解到，春運首日，全國發(fā)送旅客2484.8萬人次，其中公路1862萬人次，占比繼續(xù)保持第一。公安部交管局監(jiān)測的70條高速公路500個重要通道節(jié)點流量顯示，春運首日流量與2021年春運同期相比上升22%。全國高速公路、國省干線通行秩序良好，未發(fā)生長時間、大范圍交通擁堵。

春運期間，人員流動和聚集大幅增加，疫情防控形勢嚴峻。作為春運主力，公路運輸部門采取一系列保障措施，既防范疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散，又做好交通運輸應急保障工作，全力營造科學抗疫、健康春運的良好氛圍。

一方面，加強疫情應對。交通運輸部將指導中高風險地區(qū)所在地交通運輸主管部門及時暫停省際、市際道路客運班車、包車，及時暫停公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車、順風車等的跨城客運服務(wù)，并做好相關(guān)信息發(fā)布和退票服務(wù)工作。

常態(tài)化疫情防控方面，指導各地督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定進行通風消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩等。應急防控應急準備方面，指導各地完善應急預案，周密開展各項服務(wù)保障工作。

另一方面，做好運輸組織，保障春運期間旅客安全順利到家?！胺酪呓煌ü芸亟^不能簡單化、‘一刀切’?！苯煌ㄟ\輸部應急辦副主任周旻說，要層層落實，而不是層層加碼，不能影響各類重點物資運輸和人民群眾生活。

春運期間，做好疫情防控的前提下，公路主管部門優(yōu)化運力調(diào)配，加大重點區(qū)域運力投放和應急調(diào)度，強化干線運輸與城市交通相銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是做好夜間到達旅客的疏運，避免旅客滯留。

面對可能的高峰時段、重點路段，各公路主管部門將加強路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布路況信息。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免擁堵。（經(jīng)濟日報記者 齊 慧）

部分旅客列車票價低至2折

1月17日，鐵路發(fā)送旅客508.2萬人次，各線路、車站運行平穩(wěn)有序。國鐵集團客運部負責人介紹，春運每日可提供客座席位超1050萬個，較2019年提高10%以上，可以滿足廣大旅客出行需求。因此今年春運保障的重點放在疫情防控和精準投放運力上。

據(jù)介紹，春運期間鐵路部門將根據(jù)客流變化和車票預售情況，更加精準地實施“一日一圖”，動態(tài)安排運力投放和客車開行，全力滿足保障旅客出行和疫情防控的雙重需要。如果局部地區(qū)出現(xiàn)疫情，將快速調(diào)整運輸組織，停開、減開涉疫地區(qū)旅客列車，減少人員流動。

為保障重點人群出行，今年春運國鐵集團仍將“點對點”開行專列，為學生、務(wù)工人員群體出行提供服務(wù)保障。國鐵集團還積極用好12306網(wǎng)站大數(shù)據(jù)，精準分析學生、務(wù)工人員群體出行需求，與地方政府、高校、用工企業(yè)建立溝通聯(lián)絡(luò)機制，組織開行“點對點”專列或“包車廂”運輸。

此外，國鐵還推廣無接觸服務(wù)，增加車站自助設(shè)備數(shù)量，優(yōu)化自助設(shè)備布局，引導旅客使用自助服務(wù)，增設(shè)進站綠色通道；推薦使用互聯(lián)網(wǎng)訂餐、列車微信訂餐，送餐至車廂座位，最大限度減少疫情交叉感染風險。

為方便老年人、脫網(wǎng)人群和需要特殊服務(wù)的重點人群購票出行，國鐵集團線上持續(xù)提升12306網(wǎng)站和手機客戶端適老化等無障礙服務(wù)水平，老年人撥打12306客服電話時優(yōu)先受理；線下完善重點旅客的愛心通道服務(wù)功能，做好重點旅客服務(wù)工作；繼續(xù)保留人工售票、電話訂票、現(xiàn)金購票等服務(wù)方式，保障脫網(wǎng)人群便利購票。

出行不僅便利，也更便宜了。今年春運期間國鐵集團擴大票價優(yōu)惠范圍和力度，優(yōu)惠列車涵蓋正向和反向、動車和普速、圖定和臨客，動車組列車延續(xù)最低5.5折的優(yōu)惠，普速旅客列車實行最低2折優(yōu)惠，繼續(xù)推行差異化票價優(yōu)惠策略。春運期間還將繼續(xù)保持公益性“慢火車”開行規(guī)模，不安排停運。（經(jīng)濟日報記者 齊 慧）

引導閑置國際運力轉(zhuǎn)至國內(nèi)

春節(jié)假期前后和元宵節(jié)后將迎來民航旅客出行高峰，中國民用航空局成立春運工作領(lǐng)導機構(gòu)，對春運期間民航各單位在組織領(lǐng)導、疫情防控、運力保障和春運值班等方面作出具體工作安排。

為滿足春運期間熱點地區(qū)、熱點航線的客運需求，民航局積極引導航空公司將閑置的原國際航線運力和時刻資源轉(zhuǎn)投國內(nèi)航線，同時放寬春運期間國內(nèi)航線加班考核要求，鼓勵航空公司更靈活地調(diào)配運力。民航局運輸司副司長徐青在近日舉行的民航局例行新聞發(fā)布會上介紹，春運期間已安排國內(nèi)客運航班計劃超過60萬班，批復國內(nèi)航線加班2萬余班，保障旅客出行需求。

據(jù)了解，民航局已下發(fā)《關(guān)于認真做好2022年民航春運工作的通知》，提出各航空公司要密切跟蹤國內(nèi)部分地區(qū)偶發(fā)疫情情況，配合防控要求做好客票退改服務(wù)工作，各機場要加強與地方春運機構(gòu)對接配合，做好抵離旅客交通順暢銜接，同時做好航班不正常情況下的旅客服務(wù)工作。

春運期間，中國國際航空公司合理匹配航線、航班、機型、時刻等資源，靈活調(diào)配運力，加強航班運行管控，全力保障春運航班運行安全平穩(wěn)順暢。中國東方航空公司統(tǒng)籌疫情防控、北京冬奧會運輸保障和春運工作，重點關(guān)注春運期間熱點地區(qū)、熱點航線的客運需求。

中國南方航空集團統(tǒng)籌疫情防控和春運保障工作，預計執(zhí)行航班約11萬班次，日均航班量超2700班次。為滿足廣大旅客出行需要，南航集團計劃在熱門市場增加運力投放，計劃增加航班約11023班。

春運期間，北京大興國際機場預計執(zhí)行航班約2.4萬架次，日均保障航班約596架次，預計完成旅客吞吐量約280萬人次，日均完成旅客吞吐量約7萬人次。（經(jīng)濟日報記者 崔國強）

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