“十三五”時(shí)期我國綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破600萬公里 高鐵運(yùn)營里程翻一番

來源:人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京1月19日電 (記者喬雪峰)近日,國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》指出,“十三五”時(shí)期,我國綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了歷史性成就,基本能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求,人民獲得感和滿意度明顯提升,為取得脫貧攻堅(jiān)全面勝利、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)提供了基礎(chǔ)保障,在應(yīng)對新冠肺炎疫情、加強(qiáng)交通運(yùn)輸保障、促進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等方面發(fā)揮了重要作用。

五年里,我國交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善,綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破600萬公里,“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通,高速鐵路運(yùn)營里程翻一番、對百萬人口以上城市覆蓋率超過95%,高速公路對20萬人口以上城市覆蓋率超過98%,民用運(yùn)輸機(jī)場覆蓋92%左右的地級市,超大特大城市軌道交通加快成網(wǎng),港珠澳大橋、北京大興國際機(jī)場、上海洋山港自動化碼頭、京張高速鐵路等超大型交通工程建成投運(yùn)。

戰(zhàn)略支撐能力不斷增強(qiáng),中歐班列開行列數(shù)快速增長,京津冀一體化交通網(wǎng)、長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊加快建設(shè),交通扶貧百項(xiàng)骨干通道基本建成,新建、改建農(nóng)村公路超過147萬公里,新增通客車建制村超過3.3萬個(gè),具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車,快遞網(wǎng)點(diǎn)基本覆蓋全部鄉(xiāng)鎮(zhèn),建制村實(shí)現(xiàn)直接通郵。

運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升,旅客高品質(zhì)出行比例不斷提高,航班正常率大幅上升,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長超過20%,快遞業(yè)務(wù)量翻兩番、穩(wěn)居世界第一。新技術(shù)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全系列復(fù)興號動車組上線運(yùn)行,C919客機(jī)成功試飛,ARJ21支線客機(jī)規(guī)?;\(yùn)營,跨海橋隧、深水航道、自動化碼頭等成套技術(shù)水平躋身世界前列,船舶建造水平持續(xù)提升,網(wǎng)約車、共享單車、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展、治理能力不斷增強(qiáng)。

“放管服”改革持續(xù)深化,鐵路、空域、油氣管網(wǎng)等領(lǐng)域重點(diǎn)改革任務(wù)扎實(shí)推進(jìn),高速公路省界收費(fèi)站全面取消,交通物流降本增效成效顯著。綠色交通、平安交通建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),新能源汽車占全球總量一半以上,營運(yùn)貨車、營運(yùn)船舶二氧化碳排放強(qiáng)度分別下降8.4%和7.1%左右,民航、鐵路安全水平保持世界領(lǐng)先,道路運(yùn)輸重大事故數(shù)量和死亡人數(shù)分別下降75%和69%左右。

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