沈佳高鐵牡丹江至佳木斯段開通運(yùn)營

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京12月6日訊中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))發(fā)布消息稱,沈陽至佳木斯高鐵牡丹江至佳木斯段(以下簡稱牡佳高鐵)于2021年12月6日開通運(yùn)營,牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可達(dá),哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構(gòu)成高鐵環(huán)線,我國東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善,人民群眾出行更加方便快捷。

據(jù)介紹,牡佳高鐵位于黑龍江省東部地區(qū),是我國目前最東端的高鐵,線路南起牡丹江市,經(jīng)雞西市、七臺河市、雙鴨山市,終至佳木斯市,全長372公里,設(shè)計(jì)時速250公里,設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座客運(yùn)車站,其中牡丹江、佳木斯為既有站。

牡佳高鐵線路穿越長白山支脈,全線地處高寒地區(qū),凍脹、雪害多發(fā),施工組織十分困難。自2017年9月開工建設(shè)以來,國鐵集團(tuán)組織參建單位加強(qiáng)施工管理,創(chuàng)新攻克地質(zhì)災(zāi)害難關(guān),優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),成功貫通了跨哈同高速公路特大橋、黑龍江省內(nèi)最長的七星峰隧道和高瓦斯風(fēng)險隧道——麻山隧道等一批重點(diǎn)控制性工程,確保了工程如期建成。全線新建橋梁173座、隧道34座,總長209公里,占線路全長56.3%。

開通運(yùn)營前,國鐵集團(tuán)嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),精心組織牡佳高鐵各專業(yè)設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通訊信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整,滿足了高速鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營要求,具備開通運(yùn)營條件。

牡佳高鐵開通運(yùn)營后,與既有的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部高鐵環(huán)線,進(jìn)一步完善了東北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線人民群眾出行,對促進(jìn)沿線資源型城市轉(zhuǎn)型升級,助力東北全面振興、全方位振興,具有十分重要的意義。

據(jù)悉,鐵路部門已于12月4日8時開始發(fā)售牡佳高鐵旅客列車車票,將安排開行動車組列車18對,最高運(yùn)營時速250公里。

標(biāo)簽: 佳木斯 牡丹江 高鐵

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