“最美高速”黃千高速公路馬后嶺隧道雙線貫通

來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)合肥11月4日電 (劉鴻鶴 張跟平 陳玉)11月3日,由中鐵四局四公司承建的黃(山)千(島湖)高速公路馬后嶺隧道左洞正式貫通,至此,該隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

據(jù)介紹,馬后嶺隧道位于安徽省黃山市歙縣北岸鎮(zhèn)金竹坑村南面,穿越山體,整體自西向東,為分離式中隧道。此次貫通的左線隧道長(zhǎng)534米。V級(jí)圍巖占67.74%,IV級(jí)圍巖占32.26%。隧道縱面線形采用單坡形式,其中右線隧道坡度以K1+900為分界線,大里程坡度-1.55,小里程坡度-2。

“由于山嶺地段場(chǎng)地狹小,物資運(yùn)送困難,洞口段還位于嚴(yán)重淺埋、偏壓、滑坡軟弱圍巖破碎地帶,施工難度極大?!敝需F四局黃千高速公路項(xiàng)目部黨支部書記候其龍說,“我們?cè)谑┕み^程中強(qiáng)化安全管理,狠抓工程質(zhì)量,嚴(yán)格工序組織,克服不利因素影響,對(duì)洞口不良地質(zhì)圍巖地段進(jìn)行加固,在2021年7月31日右線隧道貫通的基礎(chǔ)上,按期實(shí)現(xiàn)了隧道的雙線貫通?!?/p>

據(jù)了解,黃千高速安徽段全長(zhǎng)25.47公里,是G4012溧陽(yáng)至寧德國(guó)家高速公路的一部分,同時(shí)也是安徽省政府批準(zhǔn)實(shí)施“五縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的縱向聯(lián)絡(luò)線,連接黃山與千島湖兩大黃金旅游景區(qū),是安徽融入長(zhǎng)三角一體化的重要路段。公路全線采用四車道高速標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬25.5米,共設(shè)有3處互通立交、1處服務(wù)區(qū),2處匝道收費(fèi)站。

黃千高速沿新安江而下,途徑眾多山脈河流,需建設(shè)13座隧道、35座橋梁,橋隧占比高達(dá)82.5%,施工難度創(chuàng)紀(jì)錄。工程計(jì)劃2022年建成通車。(完)

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