油價將迎今年“十四漲” 業(yè)內(nèi):近期國際原油表現(xiàn)相對強(qiáng)勢

來源:人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京10月22日電 (記者許維娜)記者從國家發(fā)展改革委獲悉,新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天(10月22日)24時開啟。記者注意到,本輪是2021年第二十次調(diào)價,也將迎來2021年內(nèi)第十四次上調(diào)。

根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照先行成品油價格形成機(jī)制,本次國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別提高300元和290元。相關(guān)價格聯(lián)動及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

據(jù)了解,本次調(diào)價過后,2021年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“ 十四漲三跌三擱淺”的格局。下一次調(diào)價窗口將在2021年11月5日24時開啟。

“目前來看,歐洲天然氣供應(yīng)緊缺疊加冷冬預(yù)期,繼續(xù)給原油需求前景帶來利好提振,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大?!甭”娰Y訊分析師李彥告訴記者,以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢,幅度在80元/噸左右。

經(jīng)記者測算,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調(diào)價后,車主們加滿一箱油將多花12元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費(fèi)用增加2元左右。而對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加10元左右。因此,本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本增加。

隆眾資訊分析師李春艷則表示,近期國際原油表現(xiàn)相對強(qiáng)勢,對國內(nèi)成品油市場仍有支撐。進(jìn)入11月,主營煉廠有繼續(xù)增產(chǎn)柴油的計劃,并且會縮減柴油出口。隨著氣溫下降,北方空調(diào)用油縮減,南方尚有一定支撐,汽油需求有下滑趨勢;近期部分省市因限電促使柴油發(fā)電需求增加,戶外工程處在趕工期,對柴油需求仍有支撐。

“下一輪調(diào)價周期來臨之前(下一輪調(diào)價窗口將于2021年11月5日24時開啟),預(yù)計國內(nèi)成品油市場仍有上行趨勢,但后續(xù)汽柴油價格繼續(xù)探漲空間受限于批發(fā)限價?!崩畲浩G說道。

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