天天速遞！華為發(fā)布會門票被炒至千元？易烊千璽現(xiàn)身，余承東再開“大嘴模式”

來源：英為財情

4月17日下午，華為在上海體育館舉行nova 11系列及全場景新品發(fā)布會，期間發(fā)布了華為nova 11系列新機、華為暢享60X、華為手環(huán)8、新一代MateBook D14、4K投屏電視等系列新品。與此同時，AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版（問界M5智駕版）正式上市，AITO問界M9也首次亮相。

華為nova全球代言人易烊千璽亦現(xiàn)身發(fā)布會，并分享了自己跟華為nova 11系列的故事。

作為擁有頂級流量的新生代演員，易烊千璽的號召力不容小覷，發(fā)布會現(xiàn)場基本座無虛席。時代財經在某二手交易平臺上看到，華為此次新品發(fā)布會門票被賣到了上千元。據接近華為的消息人士對時代財經稱，此次發(fā)布會現(xiàn)場來了1000多人。


【資料圖】

圖片來源：華為

與此同時，時代財經在現(xiàn)場觀察到，發(fā)布會氣氛十分活躍，除了易烊千璽的出現(xiàn)引發(fā)歡呼外，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東的大膽發(fā)言、“瘋狂”輸出，也引起一波波高潮，諸如“很多品牌抄我們的智能座艙，但只能抄到表面，抄不到精髓”“遙遙領先不是隨便說說”“最大缺點是成本太高”“問界M9是1000萬元內最好的SUV”等。

圖片來源：時代財經攝

重磅新品齊發(fā)在易烊千璽的加持下，華為nova 11系列熱度頗高。

華為nova 11系列起售價為2499元，采用年輕化設計理念，其中華為nova 11 Ultra 的11號色與曜金黑版本，采用星耀素皮印花工藝，輔以小荔枝紋設計。華為nova 11系列前后置均搭載XD Portrait人像引擎，帶來人像暗光增強技術和人像光影智能提升技術。

華為在nova 11系列上首次采用昆侖玻璃，號稱整機耐摔抗跌能力提升至10倍。在影像方面，nova 11系列首發(fā)XD Portrait人像引擎，著力提升人像拍攝體驗。nova 11 Ultra和nova 11 Pro采用全新升級的前置雙目立體視覺影像系統(tǒng)，搭載6000萬人像雙攝，100度超廣角，1/2.61英寸大底。此外，nova 11 Ultra擁有十檔物理可變光圈，實現(xiàn)nova系列迄今為止最強感光和最佳景深。

nova 11 Ultra還支持雙向北斗衛(wèi)星消息功能，在無地面網絡信號的情況下，不僅能通過暢連app發(fā)送預置文字或快捷求助標記當前狀態(tài)、勾選位置信息，還能接收到對方的回復消息。

其他新品方面，華為暢享60X首次搭載7000mAh華為巨鯨電池；512GB版本搭載22.5W反向有線快充。全新華為手環(huán)8搭載新升級HUAWEI TruSleep? 3.0睡眠監(jiān)測算法、智慧負一屏等。華為新一代MateBook D14首發(fā)全新華為超材料天線技術，支持270米的超遠距離聯(lián)網，在連網距離、網絡速度、網絡延遲、網絡穩(wěn)定性等方面體驗均有升級等。

圖片來源：某二手交易平臺截圖

“缺點是成本太高”壓軸出場的余承東，依然金句不斷，不僅發(fā)布了AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版，還劇透了問界M9的相關信息。

其中，問界M5智駕版成為首個同時搭載HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的車型，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達，率先實現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能。余承東稱其帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗。

“問界M5系列智駕版在‘鴻蒙座艙天花板’的基礎上，新增‘智能駕駛天花板’，讓問界M5智駕版成為‘雙智天花板’，首次上車的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，讓人駕更安全，智駕更舒心，將智能化提升至行業(yè)新高度！”余承東說道。

按照官方規(guī)劃，至2023年Q3季度，問界M5智駕版HUAWEI ADS 2.0將在15城實現(xiàn)不依賴高精地圖的落地；至Q4季度，實現(xiàn)45城不依賴高精地圖的落地，顯著擴大智駕使用范圍。

外觀上，該車延續(xù)家族化設計，采用主動進氣格柵、賽級側圍導流進氣口，以及尖尾雨燕式擾流尾翼，并新增全新20英寸雙五輻輕量化運動輪轂，在此氣動設計優(yōu)化之下，實現(xiàn)更低風阻：增程版風阻降至0.28cd，純電版降至0.26cd。配合更輕量化設計的增程器，在滿油滿電狀態(tài)下，問界M5智駕版CLTC純電續(xù)航提升至255km，綜合續(xù)航則達到1425km。

余承東還指出，問界M5智駕版配備百萬級豪車才有的全鋁合金底盤，簧下質量大幅降低30%，配合前雙叉臂及后多連桿獨立懸架，讓極限操控與平穩(wěn)舒適兼?zhèn)洹４送?，問界M5智駕版搭載了HUAWEI DATS系統(tǒng)，使輪速波動穩(wěn)定時間降低46%，座椅前向加速度下降31%。

圖片來源：時代財經攝

值得關注的是，問界M5智駕版價格發(fā)布后，不少與會觀眾感嘆“這是要殺瘋了的節(jié)奏”。據悉，問界M5后驅智駕版售27.98萬元、問界M5四驅智駕版為29.98萬元、問界M5純電智駕后驅版為28.98萬元和問界M5純電智駕四驅版售30.98萬元。

此外，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)軟件包標配高速LCC、城區(qū)LCC、高速NCA等19項功能；選配高階包還包括城區(qū)NCA、AVP及城區(qū)LCC增強三項功能，一次性購買售價36000元，包年訂閱7200元，包月訂閱720元。

余承東現(xiàn)場還表示，如果說問界M5有什么缺點，那一定就是成本太高了，光是物料就超過了20萬，而智駕版成本要比普通版貴2萬-3萬，賣的太便宜，車廠受不了。有意思的是，據媒體報道，此前華為創(chuàng)始人任正非曾告誡余承東，在介紹自家產品時，不應該一直宣揚自己的產品有哪些優(yōu)點，而是應該宣揚自己的產品有什么缺點。

圖片來源：時代財經攝

硬剛理想！問界M9將于今年四季度發(fā)布“問界M9將重新定義1000萬以下最好的智能SUV。”發(fā)布會上，問界M9作為壓軸產品首次亮相，余承東透露，該車將于2023年第四季度正式發(fā)布。

作為華為深度賦能的旗艦產品，問界M9將迎來華為智能汽車全棧技術解決方案的全量上車：在智能座艙和智能駕駛的基礎上，華為百萬像素智慧大燈、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、傳感聯(lián)邦等均悉數(shù)上車。

問界M9長5230mm，軸距3110mm，將提供3-6座的百變乘坐空間。與此同時，問界M9基于全新D級豪華SUV平臺打造，采用全鋁合金底盤，一體化壓鑄車身，車身鋁合金體積占比超過80%，全系標配空氣彈簧和CDC減震系統(tǒng)，號稱提供超越百萬豪車的駕乘體驗。

對于這款車，余承東絲毫不吝惜贊美之辭，諸如“那些號稱500萬元內最好的SUV，他們是鋼車身，我們是80%鋁車身”“冰箱彩電沙發(fā)，都是小康水平，不是真正的豪華”等。

在去年理想L9的上市發(fā)布會上，理想汽車CEO李想曾稱，理想L9是500萬元以內最好的家用SUV。此話一出，引發(fā)熱議。有意思的是，在上海車展開幕前夕，長城旗下魏牌藍山DHT-PHEV上市之際，魏牌CEO陳思英也稱，魏牌藍山比“500萬元以內最好的SUV”更好。

據悉，理想L9 Max全國統(tǒng)一零售價為45.98萬元。理想汽車數(shù)據顯示，理想L9自2022年8月底交付以來，連續(xù)7個月成為中國市場大型SUV終端零售冠軍，其中，該車去年9月（首個完整月）交付就已破萬。

而據余承東透露，問界M9系列預計售價區(qū)間為50萬-60萬元。從定價上看，該車或相較理想L9更貴一些，在諸多亮點傍身下，其能否從理想L9手中奪得更多市場蛋糕，顯然還有待觀察。

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